GEB inauguró en Perú primera estación de Gas Natural Vehicular Licuado abierta al público en Suramérica

 

  •  El proyecto fue ejecutado por Cálidda, filial del Grupo Energía Bogotá, pionera en la distribución del servicio de gas natural en ese país.
     
  •   El Gas Natural Vehicular Licuado es un combustible que ofrece mayor autonomía: permite recorrer hasta 1.600 km con una tanqueada. Además, reduce las emisiones contaminantes hasta en un 90% respecto al diésel.

 

 

 

 

Lima, 26 de enero de 2023. El Grupo Energía Bogotá (GEB) sigue entregando proyectos que aportan a la transición energética justa y la mitigación del cambio climático en los países donde opera. 
 

En esta oportunidad la protagonista es Cálidda, filial pionera en la distribución del servicio de gas natural en Perú, que inauguró en Lima, junto a Grifos Espinoza (GESA), la primera estación de Gas Natural Vehicular Licuado (GNV-L) del país y la primera abierta al público de Suramérica.
 

La puesta en operación de esta estación, que atenderá la demanda de vehículos de carga pesada que se venden en Perú con esa tecnología, marca un hito en la historia del GNV-L, pues se suma a otras alternativas de combustibles limpios como el Gas Natural Vehicular Comprimido (GNV-C), que alimenta al menos 7.000 unidades de transporte pesado en la capital peruana.
 

La nueva estación GNV-L, ubicada en la carretera Panamericana Norte, distrito de Puente Piedra, en Lima, tenderá una importante expectativa y demanda de empresarios operadores de grifos y flotas de transporte que se beneficiarán con la eficiencia, autonomía y ahorro que les ofrece el uso de esta energía, que permite recorrer un promedio de 1.600 kilómetros en una tanqueda, contribuyendo con el avance hacia una movilidad sostenible en Perú. 
 

Actualmente, cinco marcas de tractocamiones en Perú cuentan con tecnología GNV-L, por lo que se estima que un importante rubro del sector de carga pesada está a la espera de esta estación. Se estima llegar al 10% en un mercado de 60.000 vehículos  -tractocamiones- que se podrán beneficiar con este sistema económico, eficiente y amigable con el ambiente. 
 

El ministro de Energía y Minas del Perú, Oscar Vera Gargurevich, dijo: “la masificación del gas natural es parte del programa de gobierno de la presidenta Dina Boluarte y tenemos el encargo de impulsar el uso del gas a nivel país, ya que es un recurso disponible que deberíamos usar, pues se trata de un combustible limpio y barato”.
 

Por su parte, Martín Mejía del Carpio, director general de Cálidda, comentó que, gracias a su estratégica ubicación, “esta operación facilitará la creación de un corredor verde de GNV-L que beneficiará a las unidades de transporte de carga pesada, que ahora cuentan con una nueva opción amigable”. Agregó que la compañía está trabajando fuertemente con el Estado y actores privados para que el uso del GNV en todas sus formas transforme el transporte en Perú. 
 

“Este suceso marca un nuevo hito para que las empresas usen energías limpias de origen nacional”, concluyó Mejía del Carpio.
 

El inicio de las operaciones de transporte de carga y pasajeros de larga distancia con GNV-L escribirá un nuevo capítulo en la historia de la movilidad en Perú, un país cuyo parque automotor tiene una antigüedad promedio superior a los 15 años y que emite partículas nocivas para la salud. 
 

Esta estación de servicio operará bajo la denominación de Cálidda Energía, subsidiaria de Cálidda, enfocada en el desarrollo de nuevos negocios relacionados a soluciones energéticas integrales. Su construcción contempló una inversión de 1 millón de dólares.
 

Acerca del GNV-L y GNV-C
El Gas Natural Vehicular Licuado es un combustible limpio y seguro procesado para su distribución en forma líquida.  La ventaja del estado líquido es su menor volumen, pues por cada litro de GNV-L se obtienen aproximadamente 570 litros de gas natural gaseoso a temperatura ambiente.
 

El Gas Natural Vehicular Comprimido es un combustible limpio, seguro y de bajo costo, que produce hasta 20% menos emisiones que el diésel. En Perú su infraestructura se encuentra muy avanzada y ofrece a los principales corredores intervalos de 200 a 300 kilómetros entre estaciones de servicio.
 

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